7 kaikkien aikojen parasta autologoa

Autobrändit ovat maailman vakiintuneimpia, tehokkaimpia ja tunnistettavimpia. Yhden kalleimman yksittäisen ostoksemme etuosaan (ja takaosaan) koristeltujen autojen logoista tulee ylpeyden merkkejä sekä suunnittelun ja suunnittelun laatua.

Monet ovat nyt yli vuosisadan vanhoja, mutta kuten kaikki parhaat logot ovat kestäneet ajan testin ja voittaneet paikan Logon suunnittelu kunniagalleria. Lue lisää kiehtovista ja epätavallisista tarinoista kaikkien aikojen seitsemän parhaimman auton logon takana ...



miksi icloud-tallennustilani sanoo olevan täynnä

01. Mercedes-Benz

Mercedes-Benz-logo



Kolmiosainen tähti osoittaa meren, ilman ja maan hallitsevuutta

Mercedes-Benzin kolmipistetähti on nyt voimakas lausunto tehokkaasta saksalaisesta suunnittelusta ja korkealaatuisesta laadusta, mutta sen juuret ovat melko viehättävämpiä.

Vuonna 1872 bensiinimoottorivalmistajan Deutzin tekninen johtaja Gottlieb Daimler piirsi talonsa yläpuolella olevan tähden Kölnin postikortilla ja lähetti sen vaimolleen vannomalla, että eräänä päivänä symboli koristaa hänen omaa tehtaansa.



Daimler-Motoren-Gesellschaft merkitsi kyseisen kolmipistetähden logoksi vuonna 1909. Vuonna 1926 tapahtuneen fuusion jälkeen yritys nimettiin uudelleen Mercedes-Benziksi ja se hankki Benz-laakeriseppeleen, josta tuli yksinkertainen rengas vuonna 1933.

Mercedes-Benz ei tietenkään valmista vain autoja - ja näiden kolmen pisteen sanotaan edustavan moottoroitua valta-asemaa meressä, ilmassa ja maalla.

02. Ferrari

Ferrari-logo



piirtäminen pintaprofiilille 4
Taisteleva hevonen nähtiin ensimmäisen kerran toisen maailmansodan hävittäjällä

Enzo Ferrari näki ensin hemmottelevan hevosen, joka myöhemmin koristeli hänen samanlaiset urheiluautonsa ensimmäisen maailmansodan hävittäjäkoneen kyljessä, jonka italialainen lentäjä kreivi Francesco Baracca lensi.

Baraccan vanhemmat kehottivat Ferraria käyttämään symbolia logonaan tuodakseen hänelle onnea, koska heidän mielestään sillä oli poikaansa kohtaan. Hän perusti Scuderia Ferrarin kilparyhmän vuonna 1929 ja lisäsi kanarian keltaisen kunniaksi kotikaupunginsa Modenan.

Jos onni johtaa kannattavuuteen, se varmasti maksoi - Ferrari-merkkituotteilla on nykyään melkein yhtä paljon rahaa kuin autoilla.

Kreivi Baracca ei kuitenkaan ollut niin onnekas, koska hänet myöhemmin tapettiin. Kunnioituksen merkkinä Ferrari teki hevosesta mustan - eikä punaisen, kuten se oli koneessa - surra ässäohjaajaa, joka innoitti ikonisen logon.

03. Cadillac

Cadillac-logo

Antoine de la Mothe Cadillacin harja oli todella tehty

Vuonna 1902 Cadillac Automobile Company valitsi logoksi Antoine de la Mothe Cadillacin, joka perusti Detroitin kaupungin vuonna 1701. Juoni kuitenkin sakeutuu: Antoine de la Mothe Cadillac ei itse asiassa ollut hänen oikea nimensä. Hän otti sen 24-vuotiaana, kun hän värväytyi armeijaan, saadakseen illuusion, jonka hän tervehti korkea-yhteiskunnasta.

Saapuessaan uuteen maailmaan kukaan ei voinut tarkistaa hänen todellista alkuperää, ja Cadillac kootti vaakunan eri lähteistä. Kolme värillistä nauhaa edustavat rohkeutta, hyveellisyyttä ja rohkeutta. Huiviin sisältyi myös kruunu, seppele ja useita Merganser-ankkoja - melko nöyrempi olento kuin yllä oleva taisteleva ori tai alapuolella oleva pomppiva iso kissa.

Cadillac-logon uudelleenkäsittely vuosina 1999, 2002 ja 2014 menetti ankat ja kruunun sulavamman, nykyaikaisemman metallikilven hyväksi.

04. Jaguar

Jaguar-logo

Jaguarin erottuvat hupunkoristeet eivät ole enää sallittuja

Nopeutta, voimaa ja voimaa symboloiva hyppäävä jaguari on erittäin erottuva ja erittäin energinen lisäys ikonisten autologojemme luetteloon. Se on yleensä kuvattu yksinkertaisilla mutta hienostuneilla väreillä, kuten musta, metalliharmaa ja kulta - tarkoitettu edustamaan eleganssia, eheyttä ja korkeaa suorituskykyä sekä luokkaa ja hienostuneisuutta.

käännä kirjan rakkaustarina askel askeleelta

Viime aikoihin asti erittäin erottuva jaguar-koriste oli nähtävissä hyppäämällä klassisten Jaguar-autojen konepellistä, mutta jalankulkijoiden turvallisuusmääräykset tarkoittavat, että niitä ei enää sallita.

05. Volvo

Volvo-logo

Volvon symboli edustaa sotaa, rautaa ja maskuliinisuutta

Ruotsalainen autovalmistaja Volvo voi ylpeillä uudella kiehtovalla tarinalla logonsa takana, ja se on täynnä mytologiaa ja muinaista symboliikkaa. Sen erottuva logo on roomalaisen jumalan Marsin symboli, joka on pitkään liittynyt sotaan ja aseisiin - mutta myös raudan ja maskuliinisuuden alkemistisymboli.

Volvo tarvitsi merkin, joka vastasi maineensa turvallisissa, tukevissa ja luotettavissa ajoneuvoissa, ja otti ympyrän ylöspäin osoittavalla nuolella 1920-luvulla. Nimi 'Volvo' itse tarkoittaa latinaksi 'rullan', vaikka yhteys pyöräajoneuvoihin on satunnaista. Se viittaa yhtiön alkuperäiseen tuotantoon: kuulalaakereihin.

06. Alfa Romeo

Alfa Romeo -logo

Alfa Romeon käärme ei syö miestä - hän syntyy uudestaan

Jopa nopea vilkaisu Alfa Romeo -logoon tarkoittaa, että sen takana on kunnollinen tarina, etkä olisi väärässä. Vaikka vasemmalla puolella oleva punainen risti on Milanon symboli, joka on italialaisen autonvalmistajan koti, oikealla puolella näyttää olevan valinnut ihmissyöjän käärmeen.

Ensimmäisissä ristiretkissä taistelleen Milanon entisen hallitsijaperheen ritari Otone Visconti on sanonut ottaneensa käärmeen, joka kuluttaa miehen taistelussa voittamansa saracenin kilpestä. Alfa Romeo kuitenkin väittää, että mies on todella nousemassa käärmeestä, puhdistettu ja uudistunut, ja kohtaus on uudestisyntymisen symboli.

kuinka kopioida kirjasin Photoshopissa

07. Chevrolet

Chevrolet-logo

Edes perustajan perhe ei ole samaa mieltä Chevyn logon alkuperästä

Joskus hyvin tunnistettavan logon takana oleva perintö voi olla hieman sameaa, kuten amerikkalaisen autovalmistajan Chevroletin omaksumassa 'bowtie' -marssissa. Sen alkuperätarinasta on itse asiassa kolme eri versiota, perustajan William C.Durantin perheen kolmelta eri jäseneltä.

Durant itse väittää, että suunnittelu on saanut inspiraationsa ranskalaisen hotellin taustakuvasta, ja tämä versio pidettiin voimassa Chevroletin 50-vuotisjuhlavuoden julkaisussa.

Hänen vaimonsa Catherinen mukaan vuoden 1911 sanomalehden Coalettes-polttoaineen mainos vuonna 1911 oli itse asiassa inspiraation lähde. Heidän tyttärensä Margery oli eri mieltä ja väitti, että Durant yksinkertaisesti luonnosti tyyppikilven mallin 'keiton ja paistetun kanan väliin' yhtenä iltana.

Chevrolet itse tunnustaa epävarmuuden, sillä sen 100-vuotisjulkaisu, jossa todetaan logon todellinen alkuperä, ei ole tiedossa.

Lue lisää: